Invertirá API 850 mdp en puerto El Sauzal
FERNANDO ESCOBEDO – martes, 13 de abril de 2010 -Periódico El Mexicano
ENSENADA.- Ante la necesidad de crear un puerto meramente pesquero y de carga, además de hacer la infraestructura adecuada para volver al sector más competitivo, la Administración Portuaria Integral (API) busca invertir en su primera Fase de Desarrollo de El Sauzal al menos 850 millones de pesos (MDP), sin embargo antes de ello tiene que salir victorioso de la Consulta Pública que celebre la Semarnat este 21 de abril.
Carlos Jáuregui González, director de API en Ensenada, recordó que se busca definir la factibilidad ecológica y financiera antes de iniciar con la primera fase de El Sauzal, esto, como resultado del Plan Maestro de Desarrollo Portuario 2006-2011 (la cual obliga a la administración en llevarlo a cabo cada 5 años) y luego de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en el 2007 añadiera a la concesión el recinto portuario de Sauzal a la API.
Desde ese entonces se pensó en detonar al sector empresarial del puerto y para ello se dividió en dos etapas el proyecto, estimándose que con esta medida se detonará la economía del puerto porque se podrá manejar más movimiento de carga, hacer reparaciones navales más grandes y mandar a todo el sector ligado a la pesca a dicho punto; el puerto de El Sauzal consta de 211 hectáreas y se piensa que el desarrollo del puerto se daría en dos etapas, la primera de ellas busca construir un nuevo espigón y muelles, además de prolongar el rompeolas principal de manera que se configure la primera etapa.
Para validar esta obra y obtener el estudio de Impacto Ambiental de la Semarnat la API presentó toda la documentación necesaria, lo cual consideró Carlos Jáuregui, siempre lo llevan a cabo, incluso cuando sólo se dedican a dragar la rada portuaria, “me gustaría que otras entidades hicieran lo mismo o las autoridades les exigieran lo mismo, pero bueno, cada quien sabe”.
Se construirán 2 o 3 muelles para el manejo de carga a granel, actividades de apoyo para las pesquerías, la construcción de un nuevo espigón y una obra de dragado para ampliar la profundidad de la rada portuaria de 7 metros que tiene en estos momentos a 12, que sería lo más conveniente. En estos momentos se hace un dragado emergente para remover 15 mil metros cúbicos sobre el canal de navegación.
El dragado es parte importante para la explotación de El Sauzal porque esto permitiría que al puerto pudieran entrar embarcaciones de mayor calado, además los tres muelles tendrían 90 mil metros cuadrados de superficie y unos 200 metros de longitud cada uno; a la par del resultado que les genere la Consulta Pública programada para llevarse a cabo en el hotel Paraíso Las Palmas el día arriba citado la Administración se encuentra haciendo los estudios de factibilidad técnica y financiera.
La idea es operar en El Sauzal la pesca de altura, reubicar los astilleros hacía aquel punto y apoyar las maniobras de los pescadores, así como respaldar la industria de la engorda del atún, descargas de sardina porque viendo el crecimiento que está teniendo el sector pesquero requerirá de un nuevo impulso porque en la actualidad hace falta infraestructura portuaria dedicada a la pesca.
Por su parte, el proyecto incluye la ampliación del rompeolas existente con una longitud de 483.96 metros, así mismo, el nuevo espigón tendrá una longitud de 268 metros cubriendo una superficie de 12,022.07 metros cuadrados.
El desarrollo de la Fase 1 comprende una instalación multipropósito con servicio público para carga general, graneles, pesca de altura y potencial para reubicación de astilleros, con el fin de ampliar las operaciones de los ranchos atuneros y actividades relacionadas con la pesca de altura y la reparación de embarcaciones pesqueras. La visión futura del desarrollo del Puerto del Sauzal, es la posibilidad de desarrollar una segunda fase, con el fin de ampliar la oferta y capacidad instalada para el manejo de carga contenerizada, creando un corredor logístico intermodal entre el Sauzal-Tecate-Tijuana.
Actualmente las actividades principales del Puerto de el Sauzal se centran los muelles 1 y 2 en la captura de sardina, anchoveta y la proveeduría de servicios de carga, descarga y avituallamiento para embarcaciones pesqueras principalmente, lo que ya resulta insuficiente por la escasez de espacios. La zona de fondeo es utilizada por la pesca ribereña, por lo que se requiere acondicionar y construir nuevos muelles para el atraque de embarcaciones pesqueras de mayor eslora, habilitar áreas de amarraderos e instalar una estación de combustible para embarcaciones pesqueras, entre otras acciones para un mejor desarrollo de la zona.
Dicho proyecto que promueve la Administración Portuaria Integral de Ensenada, permitirá la generación de empleos temporales durante las etapas de preparación, construcción y mantenimiento del sitio, así como permanentes una vez concluidas las obras. Además de un impulso a las actividades logísticas y portuarias de Ensenada.
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